安全豪华大跃进！全新INFINITIM37试驾（序）

新世代INFINITI M车系已经在台湾上市了，单纯先就动力面而言，除了迎合层峰消费者的重味口，持续推出引擎排气量与输出动力加码的全新M37之外，也首度导入迎合当今经济风潮的全新M25，厉害的是不论M37或M25都搭载七前速手自排变速系统，能够将引擎动力发挥至极！
或许在字里行间，您已经看出AutoNet试车组的雀跃心情，因为先前前往裕隆三义厂区试驾2011年式INFINITI M37（M25再次无缘试驾），只能够短暂时间体验M37列为标準配备整合传统被动安全与先进电子科技的INFINITI Safety Shield行车安全整合系统、ECO Pedal反馈式节能油门踏板与INFINITI-Drive多模式行车控制系统（标準、运动、节能、雪地模式），总代理裕隆通用的再度邀请试驾，终于可以实际体验M37的动态特性与科技助益。
M37动力源自3.7L VVEL V6汽油引擎，可输出最大马力320hp/7000rpm，最大扭力37.0 kgm /5200rpm，搭配七前速ASC（Adaptive Shift Control）手自排变速系统，採用颇具驾驶乐趣的FR前置引擎后轮驱动配置。值得注意的是，为了让层峰消费者能够在最高规格的安全与经济前题之下使用M37，因为INFINTI不惜鉅资开发上述各项系统，这也是试车组除了试驾M37之外，最感兴趣的一环。
当然，M37被原厂寄予挑战欧美日豪华房车之厚望，除了导入各项汽车安全科技，为了层峰消费者的行车安全，也为了不失里子与面子之外，对于车辆设计之独特品味与坚持，还有具有优势的影音多媒体系统，更是不会轻忽带过。
M37予人的第一视觉印象是豪华动感的，但仔细一看却又发现带有优雅气质与细腻的车身曲线，正如同大自然所呈现的壮阔山河气势，仔细端详又可窥见自然不突兀的细微之美。
在车门开启的剎那，由高级皮革与原木木纹饰板交融而成的车室空间映入眼帘，极富人体工学设计的驾驶介面设计，以及多功能方向盘、仪表板与中控台影音多媒体系统等设备，相信会让配备型买家感到满意。当然，M37车身尺码达到长×宽×高为4945×1845×1500mm，轴距达到2900mm，在舒适真皮座的设计与多区空调系统帮助下，绝对营造舒适的用车环境。
M37的动态特性与安全科技表现如何，敬请锁定AutoNet的试车报导。