誓言两秒破百Nissan GT

2020-08-05 作者: 围观:969 36 评论

》动力从545hp增长至570hp以上
》0~100km/h只需2.0秒
》GT3工厂赛车的霸气空力套件
》国外上市日期 2013年Q4
1:NISMO GT3般的偌大尾翼及更为低趴的下导流
2:如果能来个GT500般气派的进气孔也不错
3:前下扰流明显多出两道导流孔
4:后轮拱处更外扩的态势可见宽体倾向)

如果你是个日产迷,看到NISMO字样肯定笑到合不拢嘴,更何况是当家超跑GTR再加上日产赛车运动部门的武装力量,很难想像NISMO与Williams Advanced Engineering研发团队将让这部东瀛战神力量和速度提昇到什幺程度。在这御用改装部门即将庆祝50周年生日之前,Nissan于今年初才刚在横滨近郊NISMO成立一个新的研发总部,当时他们便允诺打造出全新的GT-R工厂赛车,而这项计划证实是即将进行GT-R NISMO的研发工作,但由于时程过早,因此那时总监宫谷正一未有任何细节可以昭告天下。然而匆匆过了半年之后,我们藉由镜头获得进一步消息,那就是在2011年GT-R曾经扬威的北赛道上有了重度伪装的全新GT-R蹤迹,依预计时程来看,这部车应是NISMO高性能版本无误,因为紧接着就快到今年11月的东京改装车展,这个场合将会是GT-R NISMO初试啼音之处。

誓言两秒破百Nissan GTNISMO与Williams车队的合作,GT-R最速版本想在两秒内加速破百不只是幻想。
体轻力大
儘管关于内部动力仍是个谜,但按照官方说法,这部现行GT-R最强车款将拥有远超过一般GT-R的极限动力,那就是说注入F1赛车技术的GT-R将突破2.7秒内静止加速破100kgm/h的成绩,甚至压缩到2.0秒完成的境界,比Bugatti Veyron Super Sport的2.4秒和Hennessey Venom GT的2.5秒还快得多,最令人称奇的是,GT-R靠的还是原有的3.8升V6双涡轮增压引擎再加点料,但这样夸张的数据到底是不是夜郎自大,依照现代汽车工业的车体结构技术及尽量缩短马力重量比,这一点倒是有可能办到,况且这是Wiiliams车队技术团队和NISMO结盟成果。

誓言两秒破百Nissan GT在结盟的技术加乘效应下,目前仍在北赛道进行测试的GT-R NISMO不只是引擎进行了改造工程,车重减轻到1800公斤以内也将是加速性提昇的重大课题。〈图内说明:?比GT500小一号的尾翼 ?类似NISMO GT3的碳纤维保桿设定)
光是把GT-R变轻或是引擎内部换上轻量化高强度的组件减少动力耗损,东瀛战神在低档位的加速性一定能够提昇,不过我们也不会傻傻的期待GT-R在极速表现能够超越那些排气量六、七公升以上的手工限量超跑,毕竟在排气容积水準上等级还是差了一截,不过对GT-R情有独锺的消费者来说,能够在原有的545hp/47.2kgm输出水準上多加码个双位数,已足够让人快乐买单,爽快地等到下世代GT-R问世;至于售价呢!我们预计本车在海外上市时将开出约新台币395万元,估计这样的售价届时运抵台湾后东加西加,卖价範围应该尚维持在你我的预期标準之内。

誓言两秒破百Nissan GT在今年2月Nissan替NISMO成立新总部的那天,NISMO便预告GT-R NISMO将紧接在Juke Nismo、370Z Nismo之后诞生。
誓言两秒破百Nissan GT儘管从伪装车轮廓可看出测试车採用的是现行一般厂车的空力套件(尾翼除外),但外型上GT-R NISMO估计不会与现行的NISMO GT3赛车相差太远。
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